近日，地铁投资约2亿元建设的建农地铁站成“孤岛”的新闻引发关注。（视觉中国/图）
近日，田里浙江省宁波市地铁3号线高塘桥站引发关注。地铁站点被大片农田包围，建农没有配套连通周边小区的田里道路，附近居民直线距离地铁站只有几百米，地铁但若想乘坐地铁却不得不绕行几公里。建农
位于农田中的田里“孤岛”地铁站，在全国并非个例。地铁
宁波市的建农句章路站、布政站四周也是田里大面积农田。南京市S7线柘塘站、地铁4号线孟北站、建农S3线马骡圩站、田里S9线明觉站等站点都开在农田或是远郊工厂附近，周边配套不完善。
地铁站能不能建在农田里？在城市规划中，对轨道交通的角色定位一直面临两难。（详见南方周末报道《地铁，做城市的“保姆”，还是城市发展的“引领者”？》
宇恒可持续交通研究中心副主任、北京数城未来科技有限公司CEO姜洋告诉南方
