泸石高速石棉隧道施工现场 受访单位供图
本报讯 21日，泸定路全记者从四川省交通投资集团有限责任公司获悉，至石泸定至石棉高速公路（以下简称：泸石高速）已全面开工建设，棉高面开预计2024年底前全面建成。速公设泸石高速全线桥隧比约86.5%，工建其中隧道18座，泸定路全总长66637.5米，至石隧道占比约69%。棉高面开线路平行近接多条区域性活动大断裂带，速公设沿高烈度地震区平行断裂带走向修建如此大规模长大深埋隧道群，工建在世界工程界“尚属首次”。泸定路全
泸石高速连接G5京昆高速雅西段、至石G4218雅叶高速雅康段这两条川西交通大动脉，棉高面开起于甘孜州泸定县咱里村伞岗坪与G4218雅叶高速雅康段联通，速公设止于石棉县大杉树互通对接G5京昆高速雅西段，工建全长96.51公里，双向四车道，设计时速每小时80公里，建成后泸定至石棉之间的行车时间将由原来的2.5小时缩短至1小时左右。
截至目前，泸石高速公路项目已累计完成投资20.17亿元，占概算总投资的12%。累计完成隧道工程17%，桥涵工程7.5%。全线7处互通，18座隧道，8座重要涉水桥梁，正开足马力加快施工建设。
泸石高速建成后，将有效沟通区域内的多条高速公路和国省干线，进一步完善川西地区路网结构，为沿线区域开发农业、旅游和文化资源，促进乡村振兴和经济发展有着积极意义。同时，项目的建设还将填补高地应力活动断裂带区域隧道建设技术领域空白，为我国平行近接大型活动断裂带长大深埋隧道建设提供重要借鉴。
本报记者 周昆 彭艳霞
