图：“南中高速横门西特大桥”设计效果图。南沙/受访者供图
【大公报讯】记者方俊明广州报道：作为打通粤港澳大湾区高速公路主幹道的至中圳重要工程，跨珠江水系重要通道“南中高速”全面动工。山高速动大公报记者17日从广州交投集团获悉，工无该项目投资超200亿元人民币，缝对中山段开工后，接深控制性工程横门西特大桥正式开建。南沙该项目横跨广州、至中圳中山，山高速动南通珠海，工无全线计劃於2024年与深中通道同步建成、缝对无缝对接，接深从而贯通深港地区；届时港人到珠江西岸城市群将更加便捷。南沙
据介绍，至中圳地处湾区核心区域的山高速动南中高速，全长32.4公里，採用双向六车道设计标準，设计时速100公里，由主线和万顷沙支线组成。主线起於南沙港快速新垦互通，终至新隆立交，与江中高速顺接，并与广澳高速交叉，届时从南沙港到中山路程将较目前省时半小时以上。而该项目设有特大桥3座、大桥41座，全线互通9处，成为跨珠江水系的重要通道。其中，横门西特大桥为中国目前最大跨径独塔斜拉桥，全长912米；而万顷沙服务区将成为华南地区首个融合交通、旅遊、休閒、商务功能的门户型服务区。
